乐鱼体育-大众汽车CEO称或再削减100万辆产能 为应对利润下跌

【CNMO科技动静】4月21日，据“界面新闻”动静，公共汽车集团首席履行官奥博穆于接管采访时吐露，为应答市场下滑，公司正思量进一步减少汽车产能，至多或者达100万辆，旨于削减产能多余并实现成本方针。此前，公共已经宣布2026年第一季度全世界交付量数据，共交付204.89万辆汽车，同比降落4%，此中中国市场交付量下滑14.8%，成为拖累总体事迹的要害因素。

公共汽车

中国市场销量下滑的同时，公共汽车集团利润也年夜幅缩水。据其2025年财报显示，整年业务利润跌至88.7亿欧元，较上年近乎腰斩，税后净利润创近十年新低。此中，中国市场利润孝敬从2014年的52亿欧元跌至2025年的9.58亿欧元，同比下滑45%。销量方面，2025年公共于华交付汽车269万辆，同比下滑8%，持续两年负增加，且新能源汽车销量占比仅4.5%，远低在全世界平均程度。

为应答事迹压力，公共汽车集团已经采纳多项办法。奥博穆于公司股东信中暗示，到2030年，集团估计将淘汰约5万个岗亭。此前，公共已经公布减少于德国的产能约73万辆，重要集中在沃尔夫斯堡工场。此外，旗下斯柯达品牌因难以跟上中国本土企业的电动化转型程序，将在2026年年中正式退出中国市场。于美国市场，公共也公布停产ID.4电动跨界车，转而出产燃油SUV车型。

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奥博穆指出，行业情况已经发生底子性变化，全世界新能源汽车补助退潮，市场竞争加重。于此配景下，公共汽车集团正加快电动化转型。根据计划，2026年集团将于中国市场推出跨越20款纯电动、插电式混淆动力和增程式车型，到2027年扩展至30款，2030年到达50款。同时，公共估计2026年公司业务利润率将于4.0%至5.5%之间，汽车营业净现金流为30亿至60亿欧元。

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